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欧七排放标准康明斯多种燃料的X系列发动机助力重卡车队脱碳

2022-12-05
来源:
71236

康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。


康明斯发动机


新那代X10柴油机打着机最多公率450hp(335kW),符合重卡苛刻工作需要量,为总重26至44吨的车出示轻细化、紧凑轿车型动能选购,最多化完善车可行受力特性。有时候,该打着机可兼容低进气口驱动室开发,符合中小城市运维需要量。和X15机构那样,全新的X10系列产品打着机也可可适用四种燃料油,不断将出示氢内然机和沼气的出现打着机选购。


新X国软件台汽车发主观因素采取双顶置气缸轴制定,保证挥发和热质量差异性增加,并且便配装更大效的汽车发主观因素行车制动装备。X国产汽车发主观因素采取了优秀的降静摩擦力力制定,抑制汽车发主观因素静摩擦力力丢失,并且只依靠优秀的缸体煅造工艺设计,进三步缓减软件单重。


X10发起机采取康明斯公布XPI超标压柴油发射体系及电动式尾气旁通齿轮涡轮增压器,与同排量欧六发起机相对于,柴油经济实惠型增加可高达电动车续航7%(与众不同负荷率有点距离)。不仅而且,X10发起机基线扭距可高达2300Nm,增加发起机为了响应高速度及行驶驾车能力。


康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率范围内内,借着康明斯近期最新的紧奏型型相互(HDCC)后整理软件,X10打着机可无法欧七超底直接产生法律规范要。HDCC模组化设计整合双确定性崔化重置(SCR)保护装置,并按照了双车用尿素液引射软件,可在紧合体SCR前及后SCR前,引射车用车用尿素液水液体,保持超底直接产生。


新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机按照有效率的缸内直喷清澈丙烷燃烧水平,会让用零碳绿氢主要燃料,热效率涵盖400-530hp(298-395kW),阀值转矩多达2600Nm。选配700bar进行高压大存储量储氢系统,由X15H氢燃气轮机给出牵引力的特重型翻斗车,预测可给出超1000Km的存在电动车续航航空里程。氢燃气轮机机动车辆加氢时候短,仅需1五分钟的时间左古。


X15较新的柴油发动机车发起机人员配备康明斯较新的XPI超宽压气油发射系统性,热效率铺盖450-650hp(335-485kW),阀值扭距高达hg3200Nm。安全利用B100生物工程柴油发动机车可减小70%的碳尾气污染物,安全利用加氢树木油(HVO)可净化油料非常高可减小90%碳尾气污染物。


康明斯X编15L多助燃剂发起机X15N发起机运行可再生沼液锅炉燃料,为翻斗车供给400-510hp(298-380kW)动能输入输出,谷值转距达2500Nm。配装大数量煤气气(LNG)储气罐,特重型迁引车可推动1000千米的续航力的里程。然而,X15N用到隔音设汁,嘈音小,越来越可以旅游城市经营。
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