CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的体系化主件，如曲轴、汽缸、缸套、轴瓦、汽缸环、进排气口门、弹簧减震器、空气当中文件冰柜压缩机均选用國際技术零主件有限公司的物品。该热车机热负载低、厂家负载低、裸机信得过高朝，可抑制柴油液压油衰老效率，抑制配件上的调换时期和柴油液压油的调换时期，为客户节省成本预算。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的很高助燃压差达20MPa，高助燃压差不立于使然油高效化率助燃，因热车机更节油。近些年B10使用时间在50万km上述的大型卡车热车机电机固定功率速比绝大部分在20001/ min如下，CA6DM的很高电机固定功率速比为1900/min,热车机使用性能e亲近世界世界领先平行。

该打着机用知名上更优的压缩成释放出来行车刹车系统系统控制系统，另外用了自己开发设计的专利权方法。打着机行车刹车系统系统与排气阀行车刹车系统系统同样在运用，反向行车刹车系统系统、反向服务，使整个车看起来载重下坡行车刹车系统系统更很安全，缩减了行车刹车系统系统蹄片的轮胎磨损，缩减了行车刹车系统系统蹄片换新多次。该打着机重 载踩油门和加快超车便捷，上坡起步在运用的变速箱器档位比相似车高两三档。 整个车看起来行驰学习净化率高，连续式加快换档时长短。

PTO驱动力打印输出转距达1200 .m,可能够满足12m3之内沥青水泥砼土搅匀车的需。打火机机械制造有些构造的打火机构造性能是每缸四气门、顶置气缸轴装修设计，气征体为双称构造。