做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯打着机利用湿式液压缸套，缸套完毕与柴油车发动机发动机车机热量散发性能却碰撞开发热量散发性能。热量散发性能却在配置全期间中下渗液压缸套的外形通常看上去层，会在液压缸套外形通常看上去层演变成穴蚀及气蚀的问题；时间段一长会使缸套外形通常看上去层的迎出液面处进行较稠密的凹坑，较较为严重是会使液压缸套的破孔进到柴油车发动机发动机车齿轮油底壳内。要检查缸套可否破孔或实际上是哪一缸的缸套被锈迹破孔，可拆开来柴油车发动机发动机车齿轮油底壳后将热量散发性能器水槽完成水，日渐地撬转柴油车发动机发动机车机，观查液压缸壁可否滴水流出来或滴落，若有闭式保压塔后液渗出液则可评判液压缸套已破孔；

除此之外，若气阀套阻水圈损坏，水冷凝液也会进到油底壳内，若记起水冷凝液是以气阀套壁上滴落时，则会是再生胶阻水圈损坏所至。在撬转汽油机时，若甩动极为困难的，难以强制进行撬转；发生这里概况，很有会担心趋于压缩的日程的气阀内进了水冷凝液，这个时候，若不考虑，就很有会损坏汽油机的连杆或另一个结构件。

康明斯重油机气式套在长时期的操作全的时候中，如果蒙受混凝土泵送压、散热液的穴蚀损坏和机械设备地应力的效果，易引发更造成 磨花、划痕、穴蚀和拉缸等出现故障。当气式套产生更造成 磨花后，会从而导致气式內部减少负压影响、最大功率影响等，若用一个字旋具在飞轮监听孔拨动重油机飞轮abs齿圈，还要昕见漏气声；

康明斯重油机缸套引发划痕或穴蚀后，标准汽缸套很有可以会漏气，油底壳內部滑润剂油会进到冷却器液。如果划痕或穴蚀定位在汽缸上止点往上，重油机开机启动后还有引发水厢（或冷却器器）向外反水的现况；重油机引发拉缸后的重点突出共同点是带速大大减少、热效率大大减少、滑润剂油热度增大和排烟装置装置多等。标准汽缸套易受损的皮肤部位。