208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 核心产品规格 | 然油耗 | ||
| 柴油密度机型號 | SC9D310D2 | 公率 | L/h |
| 静音机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 一氧化碳燃烧形式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油装置 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 共要740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 形壮规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机戒式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴自动旋转趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉水压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油发动机 |
| 配气公司 | 润化系统的 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑情况原则 | 经济压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴提升蜗轮蜗杆习惯 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油出水量 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 最长 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁关了 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 汽车机油的作用油 | 考生用日常护理解释书 |
| 冷凝设计 | 柴油车机数据资料 | ||
| 冷却塔方式方法 | 淡水区配置冷确 | 散热液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热损害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发心理) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 气压软件系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心式风机式,皮帶撬动 | 进气联通流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极大准许内压 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa (新空压三滤) |
| 关掉工作温度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需进行更换) | ||
| 开启气温. 93°C | 进气系统 | 10kPa(最大程度) | |
| 换气扇 | 电吹风式,塑胶排风扇 | 较高同意海拔高度 | 2000m |
| 内径762mm, 10片 | 中冷器摩阻允许值 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电子元件系统 | |||
| 风能发三相电机 | 28V×55A | 蓄充电电池电压值 | 24V |
| 相电压的控制器 | 内置式,模块化电路系统式调试器 | 蓄电瓶存储量 | 180AH |
| 打火步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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